为什么要传播内贸集装箱海运知识? 

我们知道国际贸易和国际海运是不可分开的一对孪生兄弟一样，国内贸易和国内物流也是相互依存的关系。沿海集装箱海运是国内物流*新兴起的一种运输方式逐渐开始被人们采用。它不同于空运、汽运、铁运，不论是从形式上、价格上、规范运作上都有不同，所以有传播这种海运知识的必要，让更多的商人去体会和实践，让这种安全的运输方式逐步的在很大程度上被人接受，以及这种方式给商业机构带来实实在在的利益和好处。所以传播和交流内贸集装箱海运知识是让已经有这种运输的商家和正在想使用这种运输方式的商家开始了解和熟悉它。

内贸集装箱和国际海运的区别在哪里?

国际贸易中的产品就是货物进出口运输，国内贸易的产品一样要把货物通过不同的方式运往买货人指定的仓库地点，国际海运是境内外货物流动，而国内集装箱海运仅仅是境内货物流动，不涉及中国各地海关的任何监管，所以不需要报关和放行手续。但是必须严格向承运人如实申报货物名称和重量，否则将有可能受到各地海事部门的水上监管和稽查。尤其是货物名称不符和以及危险品的申报制度很严格。

内贸集装箱运输的优势和劣势在哪里?

沿海内贸集装箱海运适合于远程、量大、重货、价格成本低廉、运输安全、而且一样可以门到门服务，它以箱计费，**不足就是时间相对比较汽车运输长一些。对于时间不是很要求的客户的货物是**。内贸集装箱海运只是适合于沿海地区，对于国家中部和西部地区、两港相邻地区、远离内贸港口地区的海运价格优势不大。

内贸集装箱是如何实现门到门服务的?

沿海内贸集装箱海运公司或者代理公司在沿海各个大港口都设立有专业车队配合装货和送达的拖车到门的服务，依靠中间一段远距离的海运的衔接来完成全程门到门的过程。

中国的内贸港口有哪些?

从北至南区域大港：

辽宁省：丹东港、大连港、营口港、锦州港;

河北省：秦皇岛、京唐港、天津港、

山东省：烟台港、龙口港、青岛港、黄岛港、日照港;

江苏省：连云港、太仓港、南通港、张家港、江阴港、扬州港、镇江港、南京港;

浙江省：上海港、宁波港、温州港;

福建省：福州港、泉州港、厦门港、

广东省：汕头港、蛇口港、黄埔港、南沙港、湛江港

海南省：海口港; 江港;珠江支线各港。

广西省：防城港、钦州港;