整箱。指的是货方自行将货物装满整箱以后，以整箱为单位托运的集装箱。在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常都会采用整箱方式，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在海关工作人员的监管下，货主把所有货装入箱内、并加锁、*后铝封，交给承运人并取得站场收据，*后凭收据换取提单或运单。

拼箱物流.拼箱。指的是承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入一个集装箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，因此叫拼箱。在货主托运数量不足装满整箱时通常就会采用拼箱。拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。

整箱货与拼箱货的区别主要体现在以下几个方面：

1.装拆箱的主体不同

整箱货多数是由托运人装箱点数并加封后搬进一个集装箱场，到目的港的集装箱场交给收货人。其拆箱一般也是由收货人自行办理。拼箱货则大多由CFS装箱，到达目的地后，也是由CFS拆箱取出货物后再分别交给各收货人。

2.承运人的责任承担不同

对整箱货而言，承运人对整箱货是以箱作为交接单位，只要集装箱外表与收箱时相似，并铅封完整，承运人就完成了承运责任。承运人并不负责箱内货物的货损货差。因此整箱货运输的提单上，通常都要加上“托运人装箱点数并加铅封”的条款。拼箱货则与之不同。

3.运费标准不同

因为整箱货运输减少了船公司的手续，故某些航运公会对整箱货运输会有运费折扣。而拼箱货，通常航运公会要收取一定的集装箱货运站服务费。有一些海运公司的运输表中规定，对于拼箱货使用集装箱的容积有一个*低限度，装载量不得低于这一限度，如装载数量低于这一*低限度，托运人也必须按这一*低限度的装载量付费(未被使用的也需付费)，并通常按箱内货物*高运费率计收。

     广州琪林货运代理有限公司毗邻广州市黄埔区黄埔港，是一家提供专业服务的10年内贸海运公司，主要经营珠三角到国内沿海内贸集装箱门到门（DOOR TO DOOR）运输、内河驳船以及拖车运输，代理国内20’、40’集装箱各港各地区D—D全程货物往返运输。我司与多家大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系，在船期方面有了较多的选择，更能满足广大客户的需求。 结合客之所需、客之所急，我们以诚信的态度、的运输、快捷的信息反馈服务。

箱型，载重如下：

20GP（小柜）= 长：5.98米×宽：2.35米×高：2.38米=33.44立方米（26吨，适于装重货，例如机械、地砖等

40HQ（大柜）=长：12.03米×宽：2.35米×高：2.68米=75.76立方米（26吨，适于装泡货，例如塑料、纸、洁具等）