厦门港

厦门港地处中国东南沿海，福建省南部，九龙江入海口，位于东经118°04'，北纬24°27'。介于我国上海与广州之间，东北距福州港200海里，南距广州389海里，东距**省基隆港222海里。

硬件设施

航道

厦门港拥有航道总长约720公里，其中沿海航道长340公里，内河航道长380公里，万吨级以上深水航道总长约154公里;20万吨级主航道水深达-16.6~-17.1米，底宽490~560米，可满足20万吨集装箱船舶与15万吨级集装箱船舶组合全潮双线通航要求，同时满足20万吨集装箱船舶与20万吨级散货船舶组合双线通航要求。

泊位

厦门港建成生产性泊位165个，其中万吨级以上泊位76个(含10万吨级以上泊位17个，20万吨集装箱泊位5个，其中嵩屿码头3个，远海码头2个)，码头货物综合通过能力达1.78亿吨，其中集装箱通过能力1033万标箱。集装箱、邮轮、石油、煤炭等专用码头一应俱全，*大靠泊能力达到20万吨级。

交通配套

厦门港交通发达，形成了陆海空立体交通体系。厦门港的公路运输通过高集海堤、厦门大桥、海沧大桥等与全省公路连网，形成了以福厦、厦漳主干道为骨干的运输网，并通过319国道、324国道以及多条高速公路等与全国公路网相连。厦门港拥有便捷的集疏运网络，港区铁路通过鹰厦、福厦、厦深、龙厦线与全国铁路网相连。厦门高崎国际机场已拥有国内外航线75条，距东渡、海沧等主要港区仅半小时车程。水运航线可通我国沿海、长江中下游和世界各港，内河可通九龙江干支流和乡镇码头。

青岛港

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有127年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽

由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成 。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港，也是我国仅次于上海、深圳、宁波-舟山的第四大集装箱运输港口。

厦门---青岛 预计航程：3天

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