内贸海运和陆运到底该怎么选？

内贸海运一般指**沿海地区集装箱海运及内河港口物流;陆运包含国内公路运输和铁路运输,这里对比的主要是国内公路运输。通常我们需要国内两个地点之间的货物迁移，往往要比较成本和时效，但单单这两个因素还不足以判断选择何种途径更为合适，具体情况具体分析。

陆运装载的货物量要比海运少得多，陆运一般不超百吨。集装箱内贸班轮载重量早已超万吨级别。

运价及影响因素

     海运比陆运便宜，因为没有“过海费”------这是句玩笑话。但是海运费确实便宜，这是因为海运运载量大，陆运一次*多2个集装箱的货物，分摊到每个单位，谁贵谁便宜自然明白。所有陆运都是按照路程远近的里程来计算和确定运费价格，而海运费用是不仅仅与里程有关，更多的是看航线航班的多少和舱位的紧缺程度，以及南北方向货物控制等有关。

适运货物

内贸集装箱海运适合于远程、量大、重货、价格成本低廉，运输安全，而且可以门到门服务，它以箱计费，对时间要求不是很高的客户的货物是**。鲜、活货物，危险品等海运限制较多的多用陆运。海运对危险品的要求比较严格，易燃易爆易碎易潮的货物还是尽量选择陆运。

付费

内贸海运常规做法付款买单即预付（月结客户除外）。即使到付也只能在货柜送到后付现金，不能临时账户付款，在确保铅封无损坏更换且付款的情况下方可开柜卸货。这是区别于汽运的地方。汽运针对客户比较单一，对客户的信誉等有比较好的掌控，付款方式相对灵活。

日趋成熟的集装箱和合理的价格越来越成为广大客户的首要选择。

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