内贸集装箱航线一般以沿海大型港口设定为起运港和目的港,例如黄埔、南沙、上海、天津,其他沿海内贸港口为挂靠港。有两港之间直航,有多港口挂靠形成的定期班轮航线。
所有陆运和铁运都是按照路程远近的里程来计算和确定运费价格,而海运不是,海运是根据航线航班的多少和航班仓位的紧缺,起运港货运压力及港口繁忙程度来决定价格的。各个船公司和船公司之间经常用自己航班的增减来满足货运需求而获得利润。
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内贸集装箱航线一般以沿海大型港口设定为起运港和目的港,例如黄埔、南沙、上海、天津,其他沿海内贸港口为挂靠港。有两港之间直航,有多港口挂靠形成的定期班轮航线。
所有陆运和铁运都是按照路程远近的里程来计算和确定运费价格,而海运不是,海运是根据航线航班的多少和航班仓位的紧缺,起运港货运压力及港口繁忙程度来决定价格的。各个船公司和船公司之间经常用自己航班的增减来满足货运需求而获得利润。
常见的国内海运集装箱规格:内部尺寸,仅供参考,
★20GP(20尺小柜)= 长5.89米×宽2.3米×高2.3米=31.15立方米(货物载重28吨以内,适于装重货,例如粮食、矿石粉等)
★40HQ(40尺大柜)= 长12米×宽2.3米×高2.6米=71.76立方米货(物载重26.5吨以内,适于装泡货,例如家具、轮胎等)
★20OT(20尺开顶箱)=长5.89米*宽2.3米*高2.3米=31.15立方米(货物载重28吨以内,适于装重货,不超高,方便吊车作业装卸货物)
琪琳货运是经工商局许可的专业国内海运代理公司,十年专业专注始终坚持客户至上的原则,以专业更强,服务更优的经营理念,为更多客户提供高效、稳妥、周到的国内运输服务,在行内赢得了良好的口碑。
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